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Cualquier lesión en la superficie de los dientes de una rueda dentada disminuye la vida diaria de la cadena transportadora.
Con estándar ruedas dentadas, los dientes de las ruedas dentadas considerablemente desgastados se han reparado con almohadillas de dientes o se ha reemplazado la rueda dentada completa. En ambos casos, la restauración fue costosa y con el relleno de los dientes, la precisión se vio afectada. Desarrollamos nuevas ruedas dentadas con dientes desmontables para sustitución independiente. Nuestros compradores han valorado muy positivamente este piñón por ese espectacular ahorro económico en valor y tiempo.
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Los dientes se pueden reemplazar mediante dos estrategias: reemplazo de dientes individuales o reemplazo de dientes seccionales.
Los pernos y tuercas empleados para montar los dientes de la rueda dentada están soldados por puntos para evitar que se aflojen.
Las respectivas estructuras se ilustran sobre el ideal.
La foto de arriba, así como la ilustración principal a la derecha, muestran una rueda dentada para un sustituto de dientes personal. Dado que la cara de la junta que involucra los dientes reemplazados, así como la rueda dentada, se forma dentro de un arco distintivo, la precisión de unión es alta y se mejora la resistencia de la rueda dentada. Además, debido a que disminuye la carga que actúa sobre los pernos de montaje, hay muchas menos posibilidades de que se afloje. Esta construcción de rueda dentada está patentada.
Encontrará dos tipos de bujes: bujes de acero fundido y de chapa de acero soldada. Los cubos de acero fundido se utilizan para piñones grandes que obtienen cargas pesadas y cubos de chapa de acero soldada para otras aplicaciones.