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Motores Eléctricos

¿Qué es un Motor Eléctrico?

Los motores eléctricos son dispositivos que convierten la energía eléctrica en energía mecánica, generalmente en forma de movimiento de rotación. En términos simples, son dispositivos que utilizan energía eléctrica para generar fuerza motriz. Los motores eléctricos no solo proporcionan un medio simple y eficiente para generar altos niveles de salida de accionamiento, sino que también son fáciles de hacer más pequeños, lo que permite incorporarlos a otra maquinaria y equipo. Como resultado, se encuentran en una amplia variedad de aplicaciones tanto en la industria como en la vida diaria.

Venta de Motores Eléctricos de Diferentes Tipos

La empresa se dedica principalmente a la producción del motor asíncrono trifásico de la serie Y2 y su derivado del motor de frecuencia variable de la serie YVF2, el motor de freno de la serie Y2EJ, el motor de varias velocidades de polo variable de la serie YD, el motor a prueba de explosiones de la serie YB2 y más de 200 especificaciones y variedades. Al mismo tiempo, la empresa cuenta con un excelente y profesional equipo de I+D comprometido con el desarrollo y diseño de todo tipo de motores especiales para máquinas de cambio de marchas; los productos son ampliamente utilizados en proyectos clave nacionales y son el proveedor de muchas empresas nacionales conocidas. Nuestro motor tiene las ventajas de bajo consumo de energía, alta eficiencia, apariencia novedosa, bajo nivel de ruido, baja vibración, larga vida útil, servicio cuidadoso, estricto sistema de gestión de calidad (certificación del sistema de calidad ISO9001:2000, certificación CCC, certificación CE), y tiene convertirse en una marca reconocida en la industria y lograr una mayor participación de mercado. Al mismo tiempo, los productos también se exportan a Europa, América del Sur y el sudeste asiático.

¿Cómo funcionan los motores eléctricos?

La idea básica detrás de cómo funcionan los motores eléctricos es simple: el rotor gira dentro de un estator que está conectado a un suministro eléctrico. El rotor gira cuando un campo electromagnético produce fuerzas de atracción y repulsión. Cuando el rotor gira más rápido que el campo magnético, recarga la batería y actúa como un alternador.

El rotor y los electroimanes de un motor eléctrico están conectados por bobinas de alambre. Cuando se aplica energía a una bobina, las bobinas de alambre se convierten en un electroimán. Este electroimán atrae al polo opuesto del imán. Luego, la corriente se cambia de un polo al otro cambiando la polaridad del conmutador.

El principio físico de los motores eléctricos es el mismo para los motores de CC y de corriente alterna (CA). La premisa básica es que se crea un campo magnético cada vez que se mueve una carga eléctrica. En un motor DC simple, se genera un campo magnético en los dos componentes del estator.

Un motor eléctrico consta de tres partes: el estator, el conmutador y el electroimán. El conmutador es un conjunto de dos placas de metal unidas al eje del electroimán. Estas placas tienen ranuras que cambian la dirección del campo eléctrico. Un imán de campo es un imán permanente que se coloca cerca de la armadura. Cuando hay una corriente que fluye a través de este imán, la armadura gira y genera un par.

Partes para Motores Eléctricos

Dependiendo de su uso y del tipo de corriente que circula por un motor eléctrico, cada uno tiene diferentes componentes para hacer funcionar el motor. Estas son algunas de las partes clave de un motor:

Rotor: el rotor es una bobina montada en un eje y proporciona la energía mecánica de rotación. Gira a alta velocidad y puede incluir conductores que transportan corriente e interactúan con el campo magnético del estator.
Estator: actúa de manera opuesta a un rotor, ya que es una parte estacionaria del circuito electromagnético. Se compone de imanes permanentes o devanados y, a menudo, se construye con láminas de metal delgadas llamadas laminaciones, que pueden ayudar a reducir la pérdida de energía. Estos se encuentran principalmente en motores de CC con escobillas.
Conmutador: esta parte es un componente muy importante en los motores de CC porque sin ella, el rotor no podría girar continuamente. El conmutador es un medio anillo en el motor eléctrico, generalmente hecho de cobre y permite que el rotor gire al invertir la corriente cada vez que el rotor gira 180 grados.
Es importante recordar que estas piezas funcionan de manera diferente dependiendo de si son motores con escobillas o sin escobillas. En un motor de CC sin escobillas, los imanes permanentes están instalados en el rotor y los electroimanes están en el estator.

Proceso de Fabricación de Motores Eléctricos

1. Tecnología de mecanizado: incluido el procesamiento del rotor y el procesamiento del eje.
2. Proceso de fabricación de núcleos de hierro: incluye punzonado y laminación de núcleos de polos magnéticos.
3. Proceso de fabricación de bobinados: incluida la fabricación de bobinas, el embebido de bobinados y su tratamiento de aislamiento (incluida la soldadura de anillos en cortocircuito).
4. Proceso de fabricación del rotor de jaula de ardilla: incluida la laminación del núcleo del rotor y la fundición a presión del rotor.
5. Proceso de montaje del motor: incluyendo el remachado de los componentes del soporte, el remachado y montaje de los estatores principal y auxiliar del motor, etc.

Motores eléctricos de varios tipos

Los motores eléctricos vienen en una variedad de diseños con diferentes características de funcionamiento y seguridad, pero se pueden dividir en dos tipos: corriente alterna (CA) y corriente continua (CC).

Si bien la fuente de energía es la distinción más notable entre los dos tipos de motores, cada uno tiene su propio conjunto de características y usos. Los motores de CA son capaces de impulsar equipos más sofisticados y delicados, mientras que los motores de CC generalmente se utilizan para alimentar equipos más grandes que requieren menos mantenimiento y control. Debido a que los motores de CA pueden producir un par mayor, muchas personas de la industria creen que son más potentes que los motores de CC.

Motor corriente alterna

La corriente alterna se convierte en potencia mecánica por el motor de CA. Los motores de inducción, síncronos y lineales son los tres tipos de motores. Los motores de CA son los que se utilizan con más frecuencia en la industria porque ofrecen varios beneficios:

🔸 Son simples de construir

🔸 Son más económicos por menor consumo de arranque

🔸 También son más resistentes y, por lo tanto, generalmente tienen una vida útil más larga

🔸Requieren poco mantenimiento

🔸 Son simples de construir

Motores DC

Un motor de CC es un mecanismo que transforma la energía eléctrica de CC en energía mecánica. Su funcionamiento se basa en la idea básica de que cuando un conductor portador de corriente se coloca en un campo magnético, se le aplica una fuerza y ​​se genera un par. Los motores de CC también son muy frecuentes en entornos industriales porque, dependiendo del formato (ver tema de motor sin escobillas), ofrecen ventajas considerables:

🔸 Son precisos y rápidos

🔸 Se puede regular su velocidad modificando la tensión de alimentación

🔸 Son sencillos de instalar, incluso en sistemas móviles (a batería)

🔸 El par de arranque es genial

🔸 Arrancan, detienen, aceleran y retroceden rápidamente

¿Para qué se utilizan los motores eléctricos?

Los motores eléctricos se utilizan en todas las industrias por una variedad de razones, principalmente debido a su mayor vida útil, en comparación con, por ejemplo, los motores de combustibles fósiles porque requieren menos mantenimiento y ofrecen una alternativa más ecológica.

Los motores de CA se pueden encontrar en sistemas de transporte, que normalmente se encuentran en fábricas y almacenes, porque pueden garantizar una entrega estable y constante. Otro ejemplo de su uso es dentro de los sistemas de aire acondicionado. Como los motores de CA no tienen escobillas, son intrínsecamente confiables y, por lo tanto, requieren muy poco mantenimiento.

Un motor de CC puede manejar el movimiento de cargas más pesadas y funcionará bien en una variedad de condiciones, por lo tanto, se encuentran en aplicaciones de misión crítica, como los sistemas de limpiaparabrisas de trenes, debido a su confiabilidad y resistencia. Estos tipos de motores también se pueden encontrar en aparatos más pequeños como aspiradoras y, como todos los motores, se pueden adaptar para satisfacer los requisitos de la aplicación.