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Acoplamiento de engranaje de eje flotante FFS
El acoplamiento tipo FFS incluye dos acoplamientos rígidos flexibles y un eje flotante particular. Este acoplamiento se suministra con cubos rígidos fuera de borda a menos que se especifique lo contrario. Los pernos expuestos son estándar. Los pernos cubiertos se pueden encontrar a pedido en tamaños de 5 y XNUMX.
Caracteristicas
Flex Hubs para una vida diaria prolongada
Ángulo de tensión normal de 20
Pernos con mango térmico para mayor potencia
Pernos y tuercas resistentes a la corrosión para facilitar el mantenimiento
Se adapta a la desalineación angular, paralela y axial
La eliminación de los permisos de montaje del centro para facilitar el servicio sin tener que reposicionar la maquinaria
Los cubos rígidos externos permiten diámetros de eje más grandes
Datos de pedido
Aplicación: Conductor y conducido.
Variedad y tamaño de acoplamiento, horizontal, vertical, etc.
Potencia: potencia del motor o requisito de par.
Velocidad: RPM del motor o RPM impulsadas.
Distancia entre extremos de eje (BSE).
Tamaños de eje de engranaje.
Especifique qué centros se emplearán dentro de los productos (rígidos o flexibles).
Se utilizarán cubos rígidos en el engranaje a menos que se especifique lo contrario.

Compromiso único FFR (Flex-Rigid)
El acoplamiento FRR Variety consta de un buje flexible, un solo buje rígido, un manguito y un solo kit de accesorios. Este acoplamiento se suministra normalmente con tornillos expuestos. Los pernos envueltos se pueden encontrar a pedido por medio del tamaño cinco y cinco.
atributos
Flex Hub para una mayor vida útil
Ángulo de deformación convencional de 20
Pernos tratados térmicamente para mayor potencia
Pernos y tuercas resistentes a la corrosión para facilidad de mantenimiento
Se adapta solo a la desalineación angular
Medio acoplamiento intercambiable con estándares de campo
Datos de pedido
Aplicación: Conductor y conducido.
Tipo y dimensión de acoplamiento, horizontal, vertical, etc.
Energía: potencia del motor o requisito de par.
Velocidad: RPM del motor o RPM impulsadas.
Distancia entre los extremos del eje (BSE).
Tamaños de eje.