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Los engranajes de inglete son un tipo de engranajes cónicos donde los dos ejes de rotación se cruzan. Cuando se habla de una descripción estrecha de los engranajes cónicos con capacidad para aumentar o disminuir la velocidad, los engranajes de inglete no tienen esa capacidad debido a la misma cantidad de dientes del par. Su propósito está ligado a la modificación de la ruta de transmisión. Debido a que son una especie de engranajes cónicos, la característica básica de los engranajes cónicos puede Se pueden encontrar como presencia de engranajes formas de corte recto, corte en espiral y tipos.

Además, dado que los ejes se pueden colocar en cualquier tipo de ángulo, generalmente hay engranajes de inglete con un ángulo que no es de 90 grados (no perpendicular) llamados engranajes de inglete angulares. Ever-power normalmente es capaz de producir engranajes de inglete angulares con ángulos de eje en el número de 45 a 120 grados.

Debido a que un par de engranajes de inglete de dientes derechos obtienen la misma cantidad de dientes, aparte de pequeñas diferencias como los orificios de los tornillos de recolección y los métodos clave, los mismos dos engranajes pueden acoplarse entre sí. Sin embargo, con respecto a los engranajes de inglete en espiral, a pesar de que la cantidad de dientes es la misma, la engranaje de inglete las direcciones de torsión son diferentes. Por lo tanto, el mismo equipo no se puede combinar y se requiere emparejar los pares de zurdos y adecuados.

Los engranajes cónicos se clasifican en varios tipos según la geometría:

Los engranajes cónicos directos tienen un área de superficie de paso cónico y los dientes son rectos y se estrechan hacia el vértice.