Seleccionar página

Bombas de pistón son dispositivos duraderos y bastante simples. La bomba de pistón básica se compone de un pistón, una cámara y un par de válvulas. La bomba funciona viajando hacia abajo en la cámara, comprimiendo así la prensa en el interior en una bomba manual que normalmente es aire. Una vez que la presión del flujo de aire excede la del resorte de la válvula de almacenamiento, el medio de masa comprimido se envía a través de la válvula de salida abierta. Cuando el pistón se puede volver a subir, abre la válvula de entrada y cierra la válvula de salida, por lo que utiliza la succión para atraer medios de masa adicionales para la compresión.

Las bombas de pistón ciertamente son un tipo de bomba recíproca, que son bombas de desplazamiento positivo que pueden usar un pistón, émbolo o diafragma para desplazar fluidos. Las válvulas de entrada y salida de una bomba de pistón son válvulas de retención; este término se usa para deletrear dispositivos que limitan el flujo en un sistema en una dirección. Las bombas de pistón se pueden accionar manual o automáticamente, y hay una serie de productos que se pueden utilizar para operar el pistón de un vehículo. Un diseño de bomba de pistón común puede ser la bomba de pistón giratorio, que utiliza un eje o rueda giratoria para impulsar el pistón. El componente giratorio definitivamente está unido a un eje intermedio en un punto alejado de su centro, cuyo eje está unido al pistón. A medida que el componente giratorio gira, impulsa el eje y el pistón hacia abajo y luego tira de ellos hacia arriba.

Gran parte de las bombas de pistones son axiales. Las bombas de pistones axiales utilizan varios cilindros agrupados un eje primario. Los pistones dentro de cada cilindro están montados sobre una placa oscilante, que ciertamente está montada sobre un eje giratorio. La placa oscilante también se conoce como leva o placa oscilante. A medida que el eje gira, la posición del plato oscilante cambia, lo que impulsa los pistones hacia adentro y hacia afuera de sus respectivos cilindros. Las bombas de pistones radiales se utilizan con menos frecuencia, pero se prefieren para determinadas aplicaciones; Tanto las bombas radiales como las axiales se pueden encontrar como bombas de desplazamiento fijo o ajustable.

Aunque son bastante caras, las bombas de pistón se encuentran entre los tipos de bombas más eficientes. Tienen una clasificación de presión excepcional (tan alta como 10,000 psi), pero su diseño los hace bastante susceptibles a los contaminantes. Ofrecen una excelente solución para la mayoría de las aplicaciones de bombeo de aceite hidráulico de alta presión. Las bombas de pistón de alta presión Ever-Power Pumps son reconocidas en el mercado como las bombas más duraderas y confiables disponibles. Ever-Power Pumps diseña y fabrica artículos con el mejor nivel de calidad por una razón importante: nuestros clientes dependen de nuestros productos para mantener sus herramientas en funcionamiento.

El rango de rendimiento de la bomba de pistón es de 3.0 gpm a 60 gpm (11.3 a 227 lpm) y de 100 psi a al menos 1,500 psi (6.9 a 103 bar). Las bombas de pistón exhiben una excelente capacidad de succión, a menudo no necesitan realmente succión inundada o bombas de refuerzo. Las bombas están disponibles con colectores de latón y acero inoxidable 316 y componentes de válvula de acero inoxidable 304. Los productos están en stock para entrega en 24 horas. Cuando necesite funcionar, conviértalo en bombas Ever-power.