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Eje de transmisión de la TDF

Un eje de transmisión de la TDF es un método para transferir potencia desde el motor y la TDF al equipo accesorio de a bordo. El eje de transmisión de la TDF se utiliza cuando no hay suficiente espacio junto al motor para accesorios adicionales; el eje de la TDF cierra el espacio entre la TDF del motor y los accesorios, lo que permite montar los accesorios en otro lugar del vehículo.

Types of PTO Shaft at WLY

El eje de transmisión de la toma de fuerza es una pieza vital del equipo porque es responsable de crear una conexión segura entre varias máquinas. Hay muchos tipos diferentes de ejes de toma de fuerza, y debe encontrar uno que coincida con las especificaciones de su maquinaria. Factores como la durabilidad, la construcción liviana y el alivio de la presión son lo que debe tener en cuenta al buscar el mejor tipo de eje de transmisión de la TDF para sus necesidades. WLY, miembro de ever-power, es una fábrica confiable de ejes de toma de fuerza que ofrece una variedad de estilos y tamaños de ejes de toma de fuerza.

¿Qué es un eje de toma de fuerza?

¿Qué es un eje de toma de fuerza? En primer lugar, debe identificar el tipo y la serie de su conjunto de toma de fuerza. Generalmente, los dos estilos más comunes son los estilos italiano y alemán. Si no está seguro de qué estilo tiene su tractor, puede saberlo mirando el perfil de los tubos interior y exterior del eje. Luego, compare el perfil del eje con las dimensiones de su junta universal.

La toma de fuerza, cuyo nombre completo es toma de fuerza, es una excelente manera de transferir energía mecánica entre tractores agrícolas. Estos ejes de transmisión de la TDF convierten la energía del motor en presión hidráulica y son esenciales para tirar de cargas pesadas. En otras palabras, un eje de toma de fuerza transfiere potencia mecánica de un tractor a una herramienta adjunta o máquina separada. Pueden ser un simple modelo mecánico o hidráulico. Las tomas de fuerza son increíblemente importantes para las operaciones agrícolas modernas y fueron un factor importante en la revolución agrícola en América del Norte en la década de 1930. Un eje de transmisión de la TDF es una parte vital del sistema de potencia de su tractor y puede ser un salvavidas si se usa correctamente. Ese es el significado del eje de la toma de fuerza.

Eje de transmisión de la TDF

Accesorios para árboles de toma de fuerza

Piezas del eje de transmisión de la toma de fuerza

Las piezas del eje de transmisión de la toma de fuerza son cruciales para la maquinaria agrícola, y comprenderlas puede ayudarlo a operar su equipo de manera más eficiente. Los ejes de toma de fuerza son partes críticas de su tractor y comúnmente se pasan por alto durante las revisiones de mantenimiento de rutina.

Las juntas universales son una parte esencial del eje de transmisión de la toma de fuerza y ​​deben tener el tamaño adecuado para evitar daños. Un eje de toma de fuerza de velocidad constante debe mantener una velocidad constante en todas las direcciones para maximizar la transferencia de potencia del tractor a los implementos adjuntos. Los yugos de extremo sin cizallamiento tienen una disposición de yugo a yugo y son ideales para cortacéspedes de servicio pesado y movimientos suaves. La compra del eje de toma de fuerza del tamaño correcto garantizará un funcionamiento suave y la máxima eficiencia. También puede encontrar piezas adicionales para los ejes de transmisión de la toma de fuerza de su tractor en WLY.

Además del eje de transmisión de la TDF, también debe buscar cualquier otro Piezas del eje de la toma de fuerza que pueden causar daños al tractor. Un eje roto o dañado puede hacer que el tractor funcione mal. Afortunadamente, la mayoría de estas piezas son fáciles de reemplazar y no son costosas. Los ejes de transmisión de la toma de fuerza WLY están hechos de una aleación duradera que está diseñada para soportar las tensiones que se ejercen sobre la máquina. Sin embargo, si necesita reemplazar el eje de transmisión, primero debe considerar el modelo de su tractor.

Aplicación del eje de toma de fuerza

Verá que se utilizan ejes de toma de fuerza siempre que el equipo no tenga su propio motor. Por ejemplo, a menudo verá una toma de fuerza utilizada en vehículos comerciales y equipos agrícolas. De hecho, la innovación del PTO provino en gran parte del ingenio de los agricultores. Los motores de los tractores se utilizan como tomas de fuerza para operar barrenas manuales u otros equipos.
Algunas de las otras aplicaciones que ve para los ejes de toma de fuerza incluyen astilladoras de madera, empacadoras de heno, cosechadoras, brazos robóticos, bombas de agua, etc.
Nuestros ejes de toma de fuerza están construidos para durar y brindamos un servicio confiable a través de una construcción duradera. Nuestros ejes de transmisión de toma de fuerza de alto rendimiento son la solución de eje de transmisión más importante para la industria agrícola, del césped y del césped.

Aplicación del eje de toma de fuerza

Eje de toma de fuerza de alta calidad

Mantenimiento del eje de la toma de fuerza

El mantenimiento del eje de la toma de fuerza es una necesidad si utiliza equipos pesados. Siempre debe revisar su equipo en busca de problemas de inmediato, especialmente el eje de transmisión de la toma de fuerza. El equipo pesado está sujeto a mucho estrés. Si nota algún problema, detenga la máquina y verifique el estado del eje de la TDF. Hay varias maneras de hacer esto. La causa más común de falla del eje de la TDF es un embrague mal ajustado. Otra causa son los ángulos de trabajo inadecuados. La falta de lubricación puede provocar un desgaste excesivo de los cojinetes de protección. Los cojinetes de protección deben lubricarse cada ocho horas. Esto evita el desgaste prematuro y prolonga la vida útil del eje.

Además de las inspecciones periódicas, el mantenimiento de la TDF debe realizarse con regularidad. Algunas tomas de fuerza requieren una inspección física cada cien horas, lo que no ocurre con demasiada frecuencia. Sin embargo, las aplicaciones de servicio más severo requieren inspecciones más frecuentes. Puede inspeccionar visualmente la toma de fuerza quitando la cubierta de inspección. Para comprobar si hay patrones de desgaste inusuales, compruebe los engranajes y los cojinetes. Además de las comprobaciones visuales, también debe escuchar los cambios en los sonidos normales durante el funcionamiento.

Eje de toma de fuerza flexible y caja de cambios agrícola

El eje de transmisión de la toma de fuerza flexible y la caja de cambios agrícola desempeñan un papel integral en el rendimiento de los tractores. Para garantizar una transferencia de potencia y una eficiencia adecuadas, tanto los árboles de transmisión como los ejes deben estar equilibrados. Un caja de cambios agrícola es un socio indispensable del eje de transmisión de la toma de fuerza para maquinaria agrícola. Además de los ejes de transmisión de la TDF, WLY también ofrece cajas de cambios agrícolas para sus necesidades. Póngase en contacto ahora para obtener más!

Eje de toma de fuerza Fabricantes Fábrica de ejes de toma de fuerza

Preguntas frecuentes sobre el eje de transmisión de la toma de fuerza

 

¿Qué significa PTO Shaft?

El eje de la toma de fuerza es un eje de toma de fuerza que transfiere la potencia mecánica de un tractor a una herramienta adjunta o a una máquina separada.

 

¿Cómo acortar un eje de toma de fuerza?

1. Retire el escudo de seguridad.

2. Acorte los tubos interior y exterior según la longitud requerida. Acorte los tubos interior y exterior de uno en uno cortando la misma longitud.

3. Desbarbe los bordes de los tubos de transmisión con una lima y elimine todas las limaduras de los tubos.

4. Acorte los tubos de plástico interior y exterior según la longitud requerida. Acorte los tubos de plástico interior y exterior de uno en uno cortando la misma longitud.

5. Engrase los tubos impulsores internos y vuelva a montarlos con un protector de seguridad

Eje de toma de fuerza flexible

Compruebe la longitud mínima y máxima del eje de transmisión instalado en la máquina. En condiciones de trabajo, los tubos impulsores deben superponerse 2/3 de su longitud y los tubos de plástico nunca deben separarse.

Acortar el eje de transmisión de la toma de fuerza

 

¿Cómo engrasar un eje de toma de fuerza?

Se requiere lubricación frecuente del eje de la TDF. Engrase de las piezas del eje de la TDF a intervalos de una hora como se indica en el siguiente dibujo.

Lubricación del eje de transmisión de la toma de fuerza

Se utiliza el mismo método de montaje para ambos tipos de pantallas de seguridad en WLY.

 

¿Cómo medir un eje de transmisión de la toma de fuerza?

Para garantizar la compensación de longitud correcta, mida la distancia entre los ejes de entrada y salida y asegúrese de que coincidan. Las mediciones incorrectas pueden causar daños al eje de la TDF, lo que requerirá un reemplazo. Las mediciones incorrectas también pueden resultar en reparaciones costosas, por lo que es importante medir cada componente cuidadosamente antes de realizar cualquier compra.

Ya sea que esté midiendo una de estas o una de sus propias unidades de PTO, le resultará útil tener una guía. Estos ejes de transmisión se usan comúnmente en equipos agrícolas, incluidos tractores, montacargas y otra maquinaria agrícola. A pesar de que pueden parecer similares, tienen algunas diferencias claras. Aquí se explica cómo medir uno para obtener precisión y seguridad.

Primero, deberá medir la longitud de los ejes secundario y primario de su PTO. Idealmente, los ejes deberían ser aproximadamente media pulgada más cortos que los ejes primario y secundario. Esto permite que los ejes primario y secundario encajen uno dentro del otro. Durante el movimiento, las piezas pueden colapsar, como un telescopio. Para este último, puede elevar la bomba de pulverización en una placa de montaje adicional.

A continuación, deberá medir la longitud del eje de transmisión de la toma de fuerza. Si está reemplazando un eje en un tractor, las recomendaciones del fabricante deberían ser útiles. Si no está seguro de cuánto cortar, busque el número de pieza en el eje. Debe encontrarse en la etiqueta.

Antes de medir su toma de fuerza, asegúrese de que esté lubricada. Debido a que las transmisiones de la toma de fuerza están muy estresadas, es importante asegurarse de que estén correctamente engrasadas. De esta manera, puede evitar cualquier problema en el futuro. Además, los ejes de la toma de fuerza deben revisarse en busca de rebabas. Esto puede evitar que la toma de fuerza se deslice correctamente. Después de medir el eje de transmisión de la TDF, vuelva a montar la TDF y conéctela al tractor.

 

 

Editado por Zqq.