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? Tipo de potencia de entrada (motor eléctrico, motor de combustión interior con accionamiento mecánico o hidráulico).
? Tipo de equipo a conducir.
? Cantidad de caballos de fuerza requeridos para proporcionar suficiente energía eléctrica en el eje impulsado.
? Ritmo de carga completa con el eje de funcionamiento más rápido (rpm).
? Ritmo deseado del eje de carrera lenta (o la relación de ritmo esencial). NOTA: Si las velocidades son variables, determine los caballos de fuerza que se transmiten a cada velocidad.
? Diámetros de los ejes motriz y conducido. . . Este valor posiblemente puede restringir la cantidad mínima de dientes a las ruedas dentadas.
? Distancia al centro de los ejes.
? Anote el lugar y las limitaciones de espacio que puedan existir. Por lo general, estas limitaciones se encuentran dentro del diámetro máximo de las ruedas dentadas (esto restringe el uso de cadenas de una sola hebra) o el ancho de la cadena (esto restringe el uso de cadenas de múltiples hebras).
? Se deben mencionar las condiciones en el variador que incluyen una determinación en la clase de carga (uniforme, moderada o fuerte), temperaturas de trabajo severas o ambientes químicamente agresivos.
Abreviaturas utilizadas en ecuaciones
N Cantidad de dientes al piñón grande.
n Número de dientes sobre el piñón pequeño.
R Ritmo en revoluciones por minuto (rpm) con el piñón grande.
r Velocidad en revoluciones por minuto (rpm) del modesto piñón.
C Distancia entre ejes del eje en pasos de cadena.
HP Clasificación de caballos de fuerza en el motor de transmisión o en el motor.
KW Potencia nominal en kilovatios del motor de accionamiento o del motor si se utilizan unidades métricas.
Factor de soporte SF