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Serie de manga continua
atributos
Fácil y asequible, toda la variedad de acoplamientos de engranajes de acero construido que tiene una sola manga y dos cubos
Instalación comparativamente básica
La precisión minimiza los dientes del engranaje con un ángulo de presión de 20 ° con un juego mínimo
La mayoría de las configuraciones habituales están disponibles en stock
Desalineación angular de 1/2 ° por engranaje (plano flexible)
Tamaños de 7/8 a doce, para adaptarse a diámetros de hasta 12.50 pulgadas
Ajuste de interferencia (regular) y ajuste de holgura en los orificios están disponibles
Las capacidades de carga varían desde 2,500 in-lbs hasta 2,520,000 in-lbs
Tipos para aplicaciones que requieren orientación horizontal y vertical, flexión total, flexión rígida, motor de molino, desacoplamiento, cubos deslizantes, pasador de corte, eje flotante y espaciadores
Diseño de sello BUNA N patentado y probado con arandelas reforzadas adheridas a sus bordes interiores que retienen positivamente el lubricante y sellan el interior de los contaminantes del exterior
Sellos de goma reforzados con anillos elásticos para retener el lubricante
Dos anillos de resorte hechos de acero para resortes endurecido que sujetan de manera segura el acoplamiento colectivamente, son fáciles de colocar o eliminar, sin embargo, resisten cien, 000 libras de empuje final
Tamaños de diámetro interior métrico y en pulgadas accesibles
Serie de manguitos con bridas
Capacidades
Tipo de diente patentado para prolongar la vida diaria del acoplamiento
Dientes de engranaje de ángulo de tensión de corte de precisión de 20 ° con juego mínimo
Todos los manguitos y bujes de acero (acero inoxidable disponible)
Modelos para aplicaciones que requieren orientación horizontal y vertical
La mayoría de las configuraciones estándar están disponibles como objetos de stock
Desalineación angular de 1-1 / 2 ° por malla de engranaje (plano flexible) hasta el tamaño de cinco, 5, 3/4 ° para los tamaños de seis y más
Tamaños de acoplamiento que se pueden obtener mediante la dimensión 30 para adaptarse a tamaños de orificio de hasta 44 pulgadas
Ajuste de interferencia (normal) y ajuste de holgura en los orificios disponibles
Las capacidades de carga varían desde 7,600 pulg-lbs hasta 47,269,000 pulg-lbs
Pernos expuestos comunes en todos los tamaños, con cubierta que se pueden obtener a pedido hasta el tamaño 6
Los pernos típicos suministrados se manipulan para que sean resistentes a la corrosión
Los acoplamientos de manguito con brida son intercambiables con los requisitos del mercado
Coincidencia de engranaje pilotado para mayores velocidades y menos vibración
Laberinto de diseño y estilo de sello de acero en la serie FL
Tamaños de diámetro interior métrico y en pulgadas accesibles
Clases y tamaños estándar
Los acoplamientos Sier-Bath se almacenan en una variedad de configuraciones que incluyen cubos y manguitos convencionales C y F, cubos de motor de molino, diseño vertical, eje flotante y diseños de espaciador. El excepcional personal de ingeniería hace posible ayudar a numerosas variedades de acoplamientos adicionales como el tipo Brakedrum, la variedad Sliding Hub, el tipo Shear Pin, el estilo Jordan y longitudes personalizadas para separaciones de ejes no estándar. También se pueden fabricar rangos de dimensiones y diseños adicionales para satisfacer requisitos de aplicaciones poco comunes para satisfacer las demandas del mercado. Los materiales pueden variar desde acero convencional hasta acero aleado e incluso acero inoxidable. La excepcional simplicidad del diseño del acoplamiento hace que todo esto sea factible.
Desalineación y capacidad de flotación final
El principio esencial de los acoplamientos de forma Sier-Bath C y F es como el de otros acoplamientos de engranajes flexibles estándar. Aunque es deseable alinear los ejes con la mayor precisión posible, el objetivo de cualquier acoplamiento versátil será absorber la probable desalineación angular, paralela y axial (flotación final). Los acoplamientos Sier-Bath utilizan una geometría de dientes de engranaje distintiva producida especialmente para resolver problemas con la desalineación del eje y acomodar desde 1/2 ° a 1-1 / 2 ° por malla de engranaje o plano flexible. Los dientes del cubo están completamente coronados para proporcionar un mayor espacio para hablar y disminuir la tensión debajo de los trastornos desalineados. El estilo de diente coronado también elimina la mayor parte de la carga de acabado que se produce en los dientes de engranajes rectos por debajo de la desalineación.