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Configuración de la caja de cambios SMR
La eficacia satisfactoria se determina mediante una instalación adecuada. lubricación y mantenimiento. por lo tanto, es importante seguir las instrucciones en el folleto de instalación y mantenimiento. suministrado con todas y cada una de las cajas de cambios. se siguen minuciosamente. A continuación se enumeran algunos de los elementos importantes de la instalación de correas y brazos de torsión.
1. Instale la polea en el eje de entrada de la caja de engranajes lo más cerca posible del reductor, y monte el reductor en el eje impulsado tan cerca del cojinete como sea posible. Si no se lleva a cabo esto, se pueden producir cargas adicionales en los cojinetes del eje de entrada y los cojinetes de salida y podría provocar su falla prematura.
2. Instale el motor y la transmisión por correa de cuña con la correa de tracción a aproximadamente 90 ° con respecto a la línea central que involucra los ejes impulsado y de entrada. esto puede permitir tensar la transmisión por correa de cuña utilizando el brazo de torsión que preferiblemente debe estar en tensión. si el concentrador de salida funciona en sentido antihorario. El brazo de torsión debe colocarse en la posición ideal.
3. Instale el punto de apoyo del brazo de torsión en la ayuda rígida para asegurarse de que el brazo de torsión esté en los ángulos correctos con la línea central a través del eje impulsado, así como el perno de situación del brazo de torsión. asegúrese de que haya suficiente tensión dentro del tensor para ajustar la tensión del cinturón.
Mantener cerca.
El timbre se puede colocar en cualquier posición sin problemas. Si su brazo de torsión se va a utilizar para apretar las correas, la transmisión realmente debe estar en un ángulo cerrado para la línea que involucra los ejes de entrada y salida.
El timbre puede estar ubicado en el apropiado si se prefiere.
Si el concentrador de salida gira en sentido horario. coloque la transmisión por correa y el brazo de torsión en dirección opuesta a la demostrada en la ilustración.
Apriete el brazo y la correa.
El brazo de torsión se puede montar correctamente si se desea.