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Funciones SPROCKET
PIÑONES CENTRALES PLACA
Los piñones se suministran en dos tipos principales. . . Centro de placa y brazo con radios. Los centros de placa se emplean generalmente en ruedas dentadas más pequeñas cuyas dimensiones prohíben el uso de brazos con radios y en accionamientos y transportadores que están sujetos a frecuentes cargas de impacto. También se pueden utilizar cuando el tirón de cadena más alto permitido es mejor que el de los piñones de brazo con radios.
puede hacer frente.
PIÑONES DE BRAZO DE RADIOS
Los brazos con radios se encuentran en piñones de gran diámetro. Se utilizan para reducir la grasa y facilitar el manejo. Los orificios para aclarar también se pueden utilizar para reducir el peso.
LLANTAS FRÍAS PLATADAS Y
PLATO FABRICADO
Al fabricar protuberancias fundidas, utilizamos una química especial de hierro gris que mejora la capacidad del hierro para formar una capa dura "fría" en la llanta de la rueda dentada. Todos los piñones son en realidad un típico hierro gris de clase treinta. Esto se aplica a todas las ubicaciones de la rueda dentada que no se pueden enfriar de este modo, como las áreas del centro y de Internet. Las superficies poseen una dureza Brinell mínima de 400 por encima del perfil completo del diente.
Los piñones acodados fabricados se fabrican bajo pedido. Los productos y la dureza se personalizan según sus especificaciones.
PIÑONES SALVA CADENA
Los piñones Chain Saver le dan vida adicional a la cadena desde la distintiva construcción en ángulo hasta la llanta. Las barras laterales de la cadena descansan sobre el ángulo mientras la cadena envuelve todo el piñón, manteniendo la encadenar en la línea de paso precisa y distribuir el vestido en exceso de un mejor área de contacto.
PIÑONES DE DIENTES DE CAZA
Las ruedas dentadas de dientes de caza duran más que las ruedas dentadas normales y funcionan según este principio: las ruedas dentadas de dientes de caza tienen una variedad extraña de dientes y son la mitad del paso de la cadena. Por lo tanto, cada vez que la rueda dentada ayuda a hacer una revolución, los hipervínculos de la cadena activan un nuevo conjunto de dientes, hacia adelante en el conjunto previamente acoplado. Todos y cada uno de los dientes ayudan a que el contacto con la cadena sea sólo la mitad de los casos que lo haría en un piñón normal, duplicando así la existencia en el piñón.
PIÑONES DE LLANTA SEGMENTAL
Los piñones de llanta segmentados se crean para reducir el costoso tiempo de apagado durante la configuración y el ajuste. Consisten en un borde segmentado removible, así como un cuerpo confiable o dividido que se atornillan colectivamente. Para obtener un desgaste adicional de este tipo de rueda dentada, después de un uso considerable, las secciones de la llanta pueden simplemente invertirse, de modo que la cadena ayude a hacer contacto con todos los lados opuestos de los dientes. Las carrocerías o las ruedas dentadas enteras quizás se puedan reemplazar sin tener que deshacerse del eje o los cojinetes, lo que produce este tipo de rueda dentada increíblemente deseable económicamente debido a los ahorros económicos en mano de obra y tiempo de parada.
PIÑONES DE BRIDA ANCHOS
Estas ruedas dentadas se utilizan en muchas industrias, como las industrias de madera y papel, como ruedas dentadas hasta el extremo de entrega de los transportadores. La extensión de ala ancha o lateral actúa como un protector y ayuda a preservar los materiales para que no queden desperdiciados debido a que se desprenden del extremo del transportador.
RUEDAS DE TRACCION
Las ruedas de tracción están disponibles en una amplia gama de tamaños y estilos para adaptarse a la mayoría de las cadenas. Estos se suministran en forma de centro de placa con orificios de iluminación opcionales si es necesario. Las ruedas de tracción pueden ser de construcción fuerte, dividida o segmentada.