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Tipos de motores eléctricos

Un motor DC es una máquina accionada eléctricamente. Su conmutador es un pequeño dispositivo que cambia la dirección de la corriente en la bobina, haciendo que el rotor gire. Por lo general, los motores de CC se usan en aplicaciones de baja potencia, como herramientas pequeñas, montacargas, elevadores y vehículos eléctricos. Debido a sus requisitos de baja potencia, los motores de CC no suelen utilizarse en aplicaciones de alta potencia. Sin embargo, los motores de CC todavía se utilizan ampliamente en algunas aplicaciones.

Un motor de cuatro polos tiene una velocidad nominal de 1725 RPM a plena carga y una velocidad calculada de 1800 RPM. Este motor suele estar equipado con conjuntos adicionales de bobinas y polos para alterar la velocidad de rotación del campo magnético. Pero aunque todavía es posible usar motores de cuatro polos, es mejor evitar el sobreflujo porque puede provocar la saturación del núcleo magnético del rotor y el estator. Esto reducirá la capacidad de torsión del motor y puede causar que falle prematuramente.

El motor síncrono más básico es un sistema trifásico con un imán permanente. El rotor en un sistema trifásico gira sincrónicamente con el campo magnético giratorio producido por el suministro eléctrico polifásico. Un sistema de motor síncrono doblemente alimentado con rotor devanado sin escobillas tiene un conjunto de bobinado de CA multifásico de rotor excitado independientemente. A diferencia de los motores síncronos, los motores síncronos sin escobillas no dependen de la inducción de deslizamiento para producir par.

Entre los tres tipos principales de motores de CA, el tipo de dos fases es el más común. Los motores monofásicos son más pequeños y menos costosos que sus equivalentes trifásicos y utilizan una capacidad fraccionaria de kilovatios. El rotor del motor gira a la misma frecuencia que el suministro de corriente. Esta frecuencia se conoce como velocidad síncrona y el par producido por el motor es igual y opuesto. Este tipo de motor se usa comúnmente en aplicaciones donde la velocidad es crítica.

El rotor también se llama rotor de anillos colectores. La resistencia del rotor depende del tipo de rotor. Hay tres tipos de rotores: de jaula de ardilla, de anillos deslizantes y de inducción. El rotor tiene un rotor de anillos colectores. Estos rotores tienen diferentes valores de resistencia, y la curva Rr = 0 se denomina característica natural de un motor de jaula de ardilla.

Uno de los tipos de motores de polos sombreados es el motor monofásico de polos sombreados. Se utiliza en aplicaciones donde el par de arranque es esencial. Este tipo de motor utiliza pequeñas bobinas de "sombreado" de cobre alrededor de los polos para producir un campo magnético en movimiento. La intensidad máxima del campo aumenta en la cara del polo en cada ciclo, mientras que el rotor se acerca al núcleo. Esto da como resultado un campo magnético giratorio de bajo nivel suficiente para hacer girar el rotor y cualquier carga adjunta.

Un motor de CA típico tiene un sistema de enfriamiento incorporado. Es un circuito electromagnético con dos polos opuestos: el polo norte de la armadura y el polo sur del estator. Estos polos crean un campo magnético, que se utiliza para producir movimiento. Este campo magnético también se utiliza para generar energía en un motor eléctrico. Hay dos tipos de motores de CA: el tipo de imán permanente y el alternador síncrono. Si uno de ellos no funciona, el otro tipo no funcionará.

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