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Las líneas económicas de gama alta GSN y GFE combinan alto rendimiento con eficiencia financiera: ambas líneas también están construidas con engranajes de tierra helicoidales, lo que garantiza un nivel de ruido mínimo y un funcionamiento suave. El rodamiento de agujas completo se ha fabricado especialmente para alcanzar pares elevados que superan a la competencia por sistemas del mismo tamaño. Todos los transportadores planetarios se fabrican como una jaula creada a partir de material sólido. Esto aumenta las características operativas tranquilas y, al mismo tiempo, mejora la precisión de posicionamiento y reduce el juego. Una banda de sellado adicional del eje garantiza la máxima protección contra el polvo y las salpicaduras de agua en relación con la clase de protección IP65 en todas las líneas.
Una forma de reducir el juego es utilizar engranajes de precisión. El enfoque en la producción en engranajes de precisión suele ser tolerancias más estrictas, por lo que todo el engranaje es un traje más ajustado y preciso. Y el ajuste más apretado significa mucho menos juego en los dientes del engranaje, que es la causa del juego en primer lugar. Por supuesto, los engranajes de precisión son más costosos, pero si la aplicación exige una alta precisión, entonces el engranaje de precisión podría ser el camino a seguir.
Desde un Desde el punto de vista del diseño del equipo, una forma sencilla de reducir la reacción es asegurarse de que los dientes encajen bien entre sí. Por lo general, eso se completa acortando la distancia de las entrañas entre los engranajes. En cuanto a la precarga, esto podría hacerse utilizando un mecanismo de resorte para llevar los engranajes firmemente en su lugar. Esto también elimina el rendimiento entre los dientes de su engranaje y, por lo tanto, elimina el juego.
Por supuesto, el tipo de engranajes utilizados también puede tener un gran impacto en la cantidad de juego. Entonces, por ejemplo, algunos tipos de engranajes, como los engranajes de onda de tensión o los accionamientos de equipos armónicos, tienen un juego cero.

Las líneas de caja de cambios de gama alta GSD, GSB y GSBL están construidas en un diseño de dos etapas con espacio optimizado. Debido a los valores de par más bajos, la etapa de entrada suele ser dimensionalmente más pequeña en comparación con la etapa de salida. Su diseño corto convierte a la gama GSD en la caja de cambios de gama alta perfecta para aplicaciones con espacio limitado. El bajo juego estándar de la línea GSD la convierte en un ajuste ideal para aplicaciones altamente dinámicas donde se requiere la mayor precisión de posicionamiento y rapidez. La salida de la brida crea la mayor rigidez torsional. Para el alojamiento de cargas axiales particularmente elevadas, los rodamientos de rodillos cónicos están disponibles opcionalmente en tamaños con un diámetro de 90 mm o más. La línea GSB es sinónimo de alto rendimiento en combinación con bajo juego y alta precisión. Su robusta carcasa de una pieza permite una mayor rigidez de la caja de cambios y la absorción de altas cargas radiales y axiales. Los reductores angulares de la gama GSBL ofrecen las mismas ventajas que la colección GSB; la forma en ángulo recto hace que la serie GSBL sea una combinación ideal para todas las aplicaciones dinámicas donde el espacio es limitado.

caja de cambios de pivote central